Cengiz Holding İzmir'e el atıyor: CHP'li Tuncay Özkan'dan dikkatleri çeken paylaşım
Cengiz Holding, İzmir’in Ödemiş ilçesinde Küçük Menderes Havzası içerisinde yer alan 18 bin dönümlük maden sahasını 45 milyon lira bedelle ihaleyle aldı.

Gelişmeye ilişkin değerlendirmelerde bulunan CHP İzmir Milletvekili Tuncay Özkan, şirketin yalnızca maden sahasıyla sınırlı kalmadığını, İzmir-Çeşme otoyoluna ilişkin iddiaların da gündemde olduğunu belirtti.
Cengiz İzmir-Çeşme Otobanına Da El Attı
Özkan, CHP Genel Başkanı Özgür Özel’in de daha önce dikkat çektiği İzmir-Çeşme otoyolunun özelleştirilmesine ilişkin iddialara vurgu yaparak, Cengiz Holding’in otoyolu aldığı yönündeki söylemleri dile getirdi.
Özkan açıklamasında, “İzmir, Çeşme otobanını da aldığı da söyleniyor. Bakalım öyle mi olacak?” ifadelerini kullandı.
Özgür Özel Otoyolun Özelleştirilmesini Anlatmıştı
CHP Genel Başkanı Özgür Özel, Çeşme’de düzenlenen “Çeşme Hanem” sosyal konut projelerinin temel atma töreninde İzmir-Çeşme otoyolunun özelleştirilme sürecine ilişkin değerlendirmelerde bulunmuştu.
Özel, yaklaşık 45-50 lira seviyesinde olan otoyol ücretinin Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) modeli kapsamında özelleştirilmesiyle birlikte 20 Haziran’dan itibaren 350 liraya çıkarılacağını ifade etmişti. Ayrıca Güzelbahçe üzerinden sağlanan ücretsiz ulaşımın da bu süreçle birlikte ücretli hale geleceğini belirtmişti.
Özel konuşmasında, “Seferihisar’ın Güzelbahçe’ye kadar gelip oradan çıkıp gittiği ücretsiz ulaşımın da ücretli bir ulaşıma dönüşeceği bir durumla karşı karşıyayız” değerlendirmesinde bulunmuştu.
Özelleştirme sürecine ilişkin genel çerçeveyi de aktaran Özel, Türkiye genelinde köprü ve otoyolların özelleştirilmesine yönelik girişimlere dikkat çekmişti. Sürecin ilk olarak yurt dışı kaynaklı haberlerle gündeme geldiğini belirten Özel, iddiaların yalanlanmadığını ifade etmişti.
“50 Liralık Yol 350 Liraya Çıkarılmakta”
Özel, İzmir-Çeşme otoyoluna ilişkin değerlendirmesinde şu ifadeleri kullanmıştı:
“Özal’ın yaptığı, 49-50 lira olan İzmir-Çeşme otoyolu, Kamu Özel İşbirliği modeliyle 350 liraya çıkmaktadır. Bu sistemde maliyetler katlanmakta ve vatandaşın yükü artmaktadır.”
Ayrıca ulaşımın bir hak olduğunu vurgulayan Özel, “Bir ülkede kaliteli ve hızlı ulaşım, o ülkedeki insanlar için ücretsiz olmalıdır” görüşünü dile getirmişti.
Özel, açıklamasında mevcut finansman modeline karşı olduklarını belirterek, otoyol ve köprülerin maliyetleri karşılandıktan sonra ücretsiz olması gerektiğini savunduklarını ifade etmişti.
Tartışmalar Sürüyor
İzmir’de maden sahası ihalesi ve İzmir-Çeşme otoyolunun özelleştirilmesine ilişkin iddialar kamuoyunda tartışılmaya devam ederken, konuya ilişkin resmi süreç ve gelişmeler yakından izleniyor.


